Bangladesh

Bangladesh
Même les pays pauvres ont des armées de l'air. Voilà encore de l'argent qui pourrait être dépensé ailleurs mais il faut bien s'équiper dans la mesure de ses possibilités pour défendre les citoyens de son pays.
A noter que le Bangladesh prend une part importante dans les opérations de maintien de la paix de l'ONU (vous savez, les fameux Casques Bleus...)

Bangladesh Biman Bahini :

Avions de combat :
MiG-29 A/UB "Fulcrum" (défense aérienne)
F-7BG/MG/G/MB "Fishbed" (multirôles)
A-5 "Fantan" (bombardement)
L-39ZA Albatros (attaque au sol)

Avions d'entraînement :
FT-6 "Farmer"
FT-7 "Fishbed"
L-39ZA Albatros
T-37B
PT-6/CJ-6 "Max"


Avions de transport tactique :
C-130B Hercules
An-32 "Cline"


Hélicoptères de transport :
Mi-17 "Hip"
Bell 212


Hélicoptères d'entraînement :
Bell 206L


Les MiG-29 sont les appareils les plus modernes. Mais ils sont trop chers à entretenir, d'où des rumeurs sur d'un retrait prochain. Bon je sais que le Bangladesh tient la même place que la plus paumée des planètes dans l'espace, mais voici tout de même les plans des officiels Bengalais pour ce prochaines années :
- acquisition de nouveaux chasseurs, les plus probables sont les appareils chinois : soit le J-10 ou le JF-17.
- achat d'avions de surveillance maritime. Les médias locaux parlent de Beech 200 King Air
- sélection à plus long terme de nouveaux appareils d'entraînement catégorie L-159 Albatros.


(La photo : un avion exotique pour un pays exotique ! Le Q-5 "Fantan", désigné A-5 "Fantan" à l'export c'est à dire dans les pays qui ne sont pas la Chine est un avion d'appui rapproché basé sur le MiG-19)


Links :
www.bangladeshairforce.cjb.net (c'est pas le site officiel, mais il est pas mal)
www.mod.gov.bd

# Posté le mercredi 21 décembre 2005 10:30

Modifié le lundi 24 septembre 2007 00:57

Barbade (East Carribean Regional Security System)

Barbade (East Carribean Regional Security System)
Que je vous explique parce que là aussi, c'est compliqué. Chacun sait que les Caraïbes, destination favorite des occidentaux en mal de soleil sont un archipel avec des tas de petites îles.
Certaines de ces îles de l'Est de l'archipel (à savoir Antigua & Barbuda, Barbados, Dominica, Grenada, St. Kitts & Nevis, St. Lucia et St. Vincent & The Grenadines) se sont accordées sur plusieurs points, notamment sur la création d'un corps aérien commun. Il est basé à Barbade, ce qui explique une partie du titre ci-dessus de même que sa place dans ce blog.

L'équipement comprend des C-26A Metros de surveillance et de transport.


(La photo : un beau C-26A Metros)
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# Posté le jeudi 22 décembre 2005 12:04

Belgique

Belgique
Les Belges sont renommés pour les blagues mais je peux vous dire qu'on ne plaisante pas avec la Composante Air de l'armée Belge. Les pilotes belges sont de vrai pros, très entraînés et participent à presque tous les exercices de l'OTAN et toutes les opérations extérieures où l'organisation est engagée.

Composante Air / Luchtcomponent :

Avions de combat multirôles :
F-16AM/BM Fighting Falcon

Avions d'entraînement (pour une explication sur le cursus d'entraînement des futurs pilotes belges, allez voir les commentaires sur cet article) :
Alphajet
Fouga CM 170R Magister
(fin du service en Juin 2006)
SF-260D/M

Avions de transport tactique :
C-130H Hercules

Avions de transport VIP :
Airbus A 310 (transport lourd aussi)
Embraer ERJ 135 et ERJ 145
Falcon 20E
Falcon 900B


Hélicoptères multirôles (lutte antichar, transport, reconnaissance,...) :
A-109BA Hirundo

Hélicoptères de transport et de sauvetage :
Sea King Mk 48
SA 316B Alouette III



J'aurais pu ajouter que la Composante Air est équipée de drones Hunter, mais comme j'ai horreur des drones, ces avions sans pilotes qui pour moi tuent l'aviation je ne fait que le mentionner.
Le NH-90 a été selectionné pour remplacer les hélicoptères Sea King et Alouette III. Il est grand temps que les nouveaux hélicos arrivent parce que là y a urgence...


(La photo : Un Agusta A-109BA également nommé Hirundo.
L'Agusta A-109 a ça de bien, c'est qu'il est vraiment multirôles : il peut servir pour des missions antichar comme ici avec 4 missiles TOW, pour le transport, le sauvetage, l'entraînement,... Modernisé, il a un certain succès dans le monde autant dans le domaine militaire que civil, car l'A-109 n'est pas q'un guerrier)



Link : www.mil.be/aircomp

# Posté le jeudi 22 décembre 2005 12:53

Modifié le mardi 26 juin 2007 00:26

Belize

Belize
Il n'est pas prévu au programme que quelqu'un attaque le Belize, mais la force de défense locale (Belize Defence Force) possède quelques avions histoire de surveiller ce qui se passe dans le pays et assurer des missions de transport.

Avions légers :
BN-2A Islander
BN-2B Defender
Cessna 182J
T67M-260


L'agence chargée de la lutte contre la drogue (sous tutelle US) utilise un hélicoptère UH-1H Iroquois, des motoplaneurs Ayres S-2R/T Turbo Trush et un Cessna 208 Caravan


(Un BN-2A parqué sur l'aéroport de Belize City)


Link : www.belize.gov.bz/cabinet/g_price/bdf_fact_sheet
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# Posté le vendredi 23 décembre 2005 08:17

Modifié le vendredi 28 juillet 2006 12:50

Bénin

Bénin
Un pays d'Afrique qui bénéficie d'une assistance militaire Belge et Française.
La force aérienne du Bénin est équipée de 2 hélicoptères AS350 Ecureuil, 5 A-109BA récemment acquis grâce à l'aide militaire belge, un avion de transport léger DHC-6 Twin Otter et enfin un HS-748 et un Boeing 727 pour le transport VIP.

(La photo : le DHC-6 Twin Otter. Cet appareil, solide, est pratique pour se déplacer dans le pays et atterir sur des terrains peu préparés. Les avions militaires béninois sont assez bien entretenus contrairement au reste du matériel de l'armée.)

# Posté le lundi 26 décembre 2005 09:11

Modifié le samedi 25 août 2007 06:22