Soudan

Ce pays n'est pas franchement un endroit où l'on peut vive tranquilement...Alors passons vite !
Le Soudan, où les habitants ont du mal à se nourrir (souvenez vous la réplique de Spike dans "Coup de Foudre à Nothing Hill" : "après il nous parlera des enfants qui meurent de faim, au Soudan...") sont dirigés par un gouverment qui s'entête à acheter des armes et mettre le bazar dans la région du Darfour.

Sudan air force :

Avions de combat multirôles :
MiG-29A/UB "Fulcrum"
A-5 "Fantan"
F-7M "Fishbed"
MiG-23BN "Flogger"
F-5/FT-5 "Fresco"

Avions d'entraînement et d'attaque légère :
K-8 Karakorum

Avions de transport tactique :
C-130H Hercules
An-74TK-200/300
An-26 "Curl"
An-24RV "Coke"
DHC-5D Buffalo
C-212-200 Aviocar

Avions de transport VIP :
Falcon 50
Falcon 20F
Fokker F-27-100

Avions légers de reconnaissance photographique :
DHC-6-300 Twin Otter

Hélicoptères de combat :
Mi-24 "Hind"
BO-105CB

Hélicoptères de transport :
Mi-8T/Mi-171 "Hip"
IAR 330L
AB 212
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# Posté le jeudi 30 mars 2006 05:26

Modifié le mardi 12 juin 2007 05:19

Sri Lanka

Sri Lanka
Le Sri Lanka, baptisé auparavant Ceylan est une belle île d'Asie dont on a pas mal parlé il y a quelques temps avec le terrible Tsunami. Le Sri Lanka est un très joli coin, mais les militaires en armes présents partout à cause de la menace des rebelles, les "Tigres du mouvement de Libération de l'Eelam Tamul". Toutefois, les choses se sont un tout petit peu calmées et si vous avez l'occasion d'aller au Sri Lanka cet été, ne reportez pas vos vacances.

Le Sri Lanka malgré ses moyens financiers limités, a du se doter d'une force aérienne capable de faire face autant aux caprices de Mère Nature qu'aux rebelles.

Sri Lanka Air Force :

Avions de combat multirôles :
Kfir C7/TC2
F-7BS/GS/FT-7 "Fishbed"
MiG-27/MiG-23UB "Flogger"

Avions d'entraînement :
K-8 Karakorum
PT-6 (CJ-6 "Max")
Cessna 150

Avions de transport tactique :
C-130K Hercules
An-32B "Cline"

Avions légers :
Y-12 Harbin
Beech 200

Hélicoptères de combat :
Mi-24V/Mi-35P "Hind"

Hélicoptères de transport et de sauvetage :
Mi-17/Mi-171 "Hip"
Bell 412EP
Bell 212

Hélicoptères légers :
Bell 206

Le 26 Mars 2007, les Tigres Tamuls ont encore foutu une belle gifle à l'armée Sri Lankaise. Imaginez un peu le truc : trè audaciux, les rebelles ont bricolé des lance-bombes sur 2 tout petit avions Zlin 143L et sont partis bombarder la base aérienne de la force aérienne Sri Lankaise qui abrite les avions de combat MiG-27 et Kfir !! Ils ont rempli leur mission sans jamais être inquétés par l'armée de l'air tuant 3 soldats et en blessant 16 autres !!!
Quelques jours avant, le patron de l'armée de l'air locale annonçait l'étude d'une acquisition de MiG-29 "Fulcrum". Je crois qu'en effet là il faut faire quelque chose...


(La photo: un An-32B "Cline". Cet avion rustique et solide mais peu confortable est pratique pour transporter la troupe et éventuellement surveiller les côtes. Les appareils de transport Sri Lankais furent bien sur très employés après le Tsunami)

Link :
slaf.airforce.lk
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# Posté le jeudi 30 mars 2006 06:06

Modifié le mercredi 11 juin 2008 11:32

Suède

Suède
La Suède est un grand pays peuplé d'à peine 8 millions d'habitants. Les forces armées y sont toutefois très performantes et appréciées de la population.

En Suède, il y a les avions d'un côté et les hélicoptères de l'autre. De plus, la dénomination Suédoise est un peu particulière.

Flygvapnet :

Avions de combat multirôles :
JAS-39A/B/C/D Gripen

Avions d'entraînement :
SK 60 (Saab 105)
SK 61 Bulldog

Avions de transport tactique :
Tp 84 (C-130H Hercules)

Avions de transport VIP :
TP 102 (Gulfstream IV)
TP 100A (Saab 340)

Avions d'alerte et de contrôle aérien :
S-100B Argus (Saab 340 AEW&C)

Avions de guerre électronique :
TP 102A (Gulfstream IV SIGINT)


Försvarsmaktens Helikopterflottilj (On pourrait traduire ça par "Flotte d"hélicoptères des forces armées) :

Hélicoptères de transport et de sauvetage :
HKP 10 (AS 332M1 Super Puma)
HKP 4 (KV 107/CH-46 Sea Knight)

Hélicoptères légers :
HKP 15 (A-109 LUH)


Il me semble qu'il reste encore quelques avions d'armes de type Viggen pour la reconnaissance, mais ils seront bientôt définitivement tous mis à la retraite. Les HKP 4 aussi sont en train d'être retirés du service.

Pour les nouveautés, on peut signaler les livraisons de JAS 39 Gripen qui continuent (sur 204 appareils, 165 sont déja en parc), les premiers HKP 15 qui arrivent et les essais de transformation de 2 Tp 84 Hercules en citerne volante.
Enfin, les HKP 4 seront remplacés par des hélicos NH-90 qui porteront le nom de HKP 14.


(La photo, prise le jour de mon anniv', le 13 Octobre : un S100B Argus, dénomination de la force aérienne du Saab 340 AEW&C d'alerte et de contrôle aérien. Cet appareil est purement suédois, puisque le plate-forme est un Saab 340 et le radar un Ericsson Erieye. L'Embraer EMB-145 AEW est équipé du même radar.
La Suède est doté d'une forte tradition dans les transport et dans l'aéronautique et à toujours fabriqué des machines de qualité.
Remarquez y a pas que dans les transports qu'ils sont bons les Suédois : les meubles Ikea sont ptrès pratiques, les Krisprolls sont délicieux au petit déjeuner,... Seule la musique Suédoise, en particulier le hard-rock/metal n'arrive pas à produire quelque chose de correct...un ami verra en cette opinion une petite dédicace...)

Links :
www.flygvapnet.mil.se
www.hkpflj.mil.se
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# Posté le jeudi 30 mars 2006 14:49

Modifié le dimanche 25 novembre 2007 12:13

Suisse

Suisse
La Suisse est vraiment un pays à part : une superbe contrée avec des habitants chantants leurs chants particuliers, et surtout fabricant la nourriture divine, le Chocolat !

Le pays, très connu par sa doctrine prônant la neutralité en toute circonstance possède toutefois des forces armées conséquentes quoiqu'elle est en ce moment dans une mauvaise passe.

Schweitzer Luftwaffe :

Avions de combat multirôles :
F/A-18C/D Hornet
F-5E/F Tiger II

Avions d'entraînement :
Pilatus PC-9 et PC-7

Avions de transport tactique léger :
Pilatus PC-6

Avions de transport VIP (sous registre civil) :
Falcon 50
Learjet 35A
Cessna 560 Citation Excel
Beech 1900D

Avions légers de reconnaissance topographique :
DHC-6 Twin Otter
Beech 350C Super King Air

Hélicoptères de transport et de sauvetage :
AS 532UL Cougar
AS 332M1 Super Puma
EC-635
SA-316B Alouette III


Comme je le disait tout à l'heure, les forces armées suisses traversent une mauvaise passe et la force aérienne n'y coupe pas : le contrat portant sur 2 avions de transport C-295M a été torpillé par ces "Charlie Oscar November" de politiques. Et ce n'est qu'après moult débats et remous qu'un deal a finalement été signé pour 20 hélicoptères EC-635/EC-135 pour remplacer 35 Alouette III.
La flotte de F-5E/F Tiger II devra être retirée du service bientôt. En attendant, les F/A-18 Hornet sont modernisés.
Avec le retrait des Hawk Mk 66 qui a surpris tout le monde, il manque un appareil d'entraînement avancé. Un petit nombre de PC-21, le dernier bébé de chez Pilatus doivent normalement entrer en service en 2007/2008.


(La photo : un F/A-18C Hornet.. Dés son apparition, le Hornet s'est montré comme l'un des meilleurs appareil multirôles du marché. Bourré de technologie moderne, capable d'opérer avec succès sous toutes les latitudes, sous tous les climats, depuis une piste en dur ou un porte-avions. Il peut vous larguer une bombe à guidage laser et ensuite engager un combat aérien à coup de missiles air-air moyenne portée. Avouez que c'est une belle réussite !
Son successeur, le F/A-18E/F Super Hornet, plus gros, reste dans cette lignée d'excellence. Il est le principal programme de l'US Navy qui en plus des versions "classiques" F/A-18 a ajouté l'EA-18G Growler de guerre électronique pour remplacer les Prowler.
Notez également que les pilotes Suisses ont la chance d'évoluer dans des contrées magnifiques...)
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# Posté le jeudi 30 mars 2006 15:48

Modifié le mercredi 11 juin 2008 11:18

Suriname

Suriname
Il me semble en avoir déja dit un petit mot dans l'article concernant Guyana. Bon, le Suriname est l'ancienne Guyane Hollandaise et est situé entre la Guyane française, Guyana, le Brésil et l'océan Atlantique.

Avions de transport tactique et de surveillance :
C-212-400 Aviocar

Avions légers :
BN-2A/B
Cessna 182


(La photo : les deux C-212-400 Aviocar du Suriname bien rangés dans leur hangar. Le C-212 est avion solide, facile d'emploi qui a été développé en différentes tailles, pour différentes missions ce qui a contribué à son succès à l'exportation.)
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# Posté le vendredi 31 mars 2006 04:29