L'une de ces puissances montantes d'Asie du Sud-est. De fabricants de baskets de marques américaines dont nous tairons le nom, les Malaisiens sont en passe de devenir acheteurs.
La Malaisie, pour des raisons "géopolitico-stratégiques" a fait de gros efforts pour avoir une aviation militaire digne de ce nom.
Tentera Udara Diraja Malaysia (armée de l'air) :Avions de combat :
Su-30MKM "Flanker" (multirôles)
MiG-29N/UB "Fulcrum" (idem)
F/A-18D Hornet (idem)
F-5E/F Tiger II (idem)
RF-5E Tiger II (reconnaissance)
Hawk Mk 208/Mk 108 (bombardement)
Avions d'entraînement :
MB-339AM
PC-7 Mk1/Mk2
MD3-160Avions de transport tactique :
C-130H/H-30 Hercules
CN-235-220MAvions de transport VIP :
Airbus A-319CJ
Boeing 737 BBJ
Bombardier BD 700 Global Express
Falcon 900
CN235-220M
Fokker F-28-1000Avions légers :
Beech 200 Super King Air
Cessna 402BHélicoptères de transport lourd :
S-61-A4 Nuri (
Sea King)
Tentera Laut Diraja Malaysia (Aéronavale) :Hélicoptères de lutte antinavire :
Super Lynx 300Hélicoptères de surveillance maritime et de transport léger éventuellement :
AS 555SN FennecTentera Darat Malaysia (Aviation de l'armée de terre) :Hélicoptères légers :
A-109 LOH
Alouette IIILa Malaisie poursuit ses efforts. Que je vous raconte un peu :
L'armée de l'air sera à terme dotée de 18
Sukhoï Su-30 MKM. Comme l'addition pour ces avions - 900 millions de dollars - était salée, les russes ont accepté en contrepartie d'acheter de l'huile de palme pour un certain montant que je ne connais pas. L'achat de ces redoutables avions ne met pas un terme au souhait d'acquisition de
Super Hornet.
Un autre contrat a été signé pour des avions de transport tactique
Airbus A-400M. Et encore un pour des avions d'entraînement
MB-339CM.
Des hélicos
Mi-171Sh "Hip" devraient arriver en 2006.
L'Aéronavale s'est completement métamorphosée puisque d'un musée avec ses 5 ou 6 antiques hélicoptères
Wasp, elle est devenue une force utramoderne avec ses 6
Super Lynx et ses 6
Fennec !
Des projets sont pour l'instant encore à l'étude ou en stand by.
Ainsi, le gouvernement cherche àdoter l'armée de l'air d'un avion d'alerte et de contrôle aérien.
Il y a un temps, il a été prévu d'acheter des hélicoptères de combat. Le
Rooivalk sud-africain avait été sélectionné, mais aucun contrat n'a encore été signé (ce qui fait grincer bien des dents en Afrique du Sud, puisque le
Rooivalk n'arrive pas à percer à l'export. Un contrat serait donc bienvenu...)
(La photo : L'un des Super Lynx de la marine locale. Ne faites pas attention à la cocarde birtannique sur le flanc de l'engin. C'est juste que l'appareil est construit par Westland en Grande-Bretagne et qu'il était présenté au salon de Farnborough avant son départ pour l'Asie.
Les Lynx et leur version plus récente Super Lynx - en production - sont avant tout des marins dont la réputation au-dessus des mers n'est plus à faire. Toutefois, il existe des Lynx employés pour des missions plus "terrestres", comme ceux de l'Army Air Corps britannique.)Link :
maf.mod.gov.my