Kirghizistan

Ce pays anciennement sous le joug soviétique, n'a pas développé sa force aérienne depuis le départ des troupes de l'Armée Rouge.
Le Kirghizistan se rapproche un peu de l'occident et laisse l'aéroport de Manas à la disposition des troupes de la coalition engagée en Afghanistan.

Avions d'entraînement et de combat léger :
L-39C Albatros

Avions de transport VIP :
Yak-40 "Colding"

Hélicoptères de combat :
Mi-24 "Hind"

Hélicoptères de transport :
Mi-8 "Hip"
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# Posté le dimanche 12 mars 2006 12:23

Koweït

Koweït
Un territoire rempli de pétrole le Koweït ! C'est d'ailleurs pour ça que Saddam Hussein s'en était allé envahir le pays. Souvenez vous, les Occidentaux, Américains en tête comme d'hab' n'avaient pas trouvé ça drôle alors ils avaient créé un jeu vidéo baptisé "La Guerre du Golfe"...
Aujourd'hui, le Koweït n'est plus occupé que par les Koweïtis et les firmes pétrolières américaines. Pour défendre cette population le pays est doté de forces armées dont une petite force aérienne.

Al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya / Kuwait Air Force :

Avions de combat multirôles :
F/A-18C/D Hornet

Avions d'entraînement :
Hawk Mk 64
Tucano T.52

Avions de transport tactique :
L-100-30 Hercules
(la différence entre un L-100 et un C-130 c'est que le L-100 est à l'origine un appareil civil, tandis que le C-130 est au départ conçu dans une optique purement militaire)

Hélicoptères de combat :
AH-64D Apache

Hélicoptères de combat léger :
SA-342K Gazelle

Hélicoptères de transport :
AS 532M Cougar
AS 332SC Super Puma
SA 330H Puma


On pourrait ajouter que la flotte gouvernementale (je ne sais pas si elle dépend de la force aérienne) dispose d'Airbus A-300 et A-310 et de Gulfstream IV et Gulfstream V.

(La photo : un AH-64D Apache. Le tout premier commandé par le Koweit. L'Apache est une machine de guerre très performante, bien que pas invulnérable. La version D, actuellement en production peut être équipée du radar Longbow. La combinaison des 2 perfectionne encore plus ce redoutable appareil.
L'Apache a été conçu au départ pour détruire les chars soviétiques. Malgré la chute du mur de Berlin et une redéfinition des missions, il a toujours autant de succès. Il peut toutefois se faire du souci car la concurrence risque d'être plus rude qu'avant avec l'arrivée du Tigre, considéré - à juste titre selon moi - comme le meilleur hélico de combat du monde...)
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# Posté le mercredi 15 mars 2006 06:11

Modifié le vendredi 08 septembre 2006 06:15

Laos

Le Laos après avoir obtenu son indépendance aux dépends de la France passe sous régime coco dans les années 70. A partir de là, une aide soviétique et Vietnamienne commence pour les forces armées. Stoppée en 1990, elle reprend en 1997, la Russie s'étant substituée à l'URSS.
De toute façon aide ou pas aide, les moyens de la force aérienne Laotienne ne sont pas énormes. Disons que sans aide, ils seraient inexistants.

Laos People's Liberation Army Air Force :

Avions de combat en très mauvais état (pour de la défense aérienne théoriquement) :
MiG-21 PFM/UM "Fishbed"

Avions de transport tactique :
An-26 "Curl"
An-24 "Coke"

Avions de transport VIP :
An-74TK-100
Yak-40 "Codling"

Avions légers :
An-2 "Colt"

Hélicoptères de transport :
Mi-8/Mi-17 "Hip"

L'état des avions de transport tactique est également incertain. En fait, seuls les hélicoptères sont capables de remplir à peu près convenablement une mission.
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# Posté le mercredi 15 mars 2006 06:26

Lesotho

On ne parle pas beaucoup de ce petit pays enclavé dans l'Afirque du Sud, certainement parce que l'on a autre chose à faire... A noter quand même des troubles en 1998 néccéssitant l'intervention de troupes sud-africaines et du Mozambique.

Lesotho Defence Force - Air Wing :

Avions de transport léger :
C-212-300 Aviocar
Cessna 180

Hélicoptères de transport :
Bell 412SP/EP

Hélicoptère léger :
Bell 47G
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# Posté le mercredi 15 mars 2006 06:32

Modifié le lundi 11 septembre 2006 04:04

Lettonie

Lettonie
A la chute de l'URSS, la Lettonie se retrouve libérée du joug Soviétique et devient pleinement indépendante. Aujourd'hui, elle est membre de l'UE et de l'OTAN.


Latvijas Gaisa Speki :

Avions de transport léger :
Let 410UPV
An-2 "Colt"

Avions légers :
PZL-104 Wigla 35

Hélicoptères de sauvetage :
Mi-8MTV-1 "Hip"

Hélicoptères légers :
Mi-2 "Hoplite"


En fait, on pourrait dire que la force aérienne se résume aux 2 hélicoptères Mi-8MTV "Hip" et au Let 410UPV. En effet, faute de carburant, le reste de la flotte ne vole que de façon occasionelle ou est simplement stockée.

(La photo : Le seul Let 410UPV Letton, son frère s'étant crashé en 1995.
Cet avion d'origine Tchèque est très souvent utilisé pour du transport de troupes ou de VIP ainsi que pour la surveillance des mers et des frontières.)

Link : www.mod.gov.lv
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# Posté le mercredi 15 mars 2006 06:55

Modifié le samedi 29 septembre 2007 11:31